Silnik OHV 1600

Najpopularniejszym silnikiem stosowanym na początku w Polonezie był motor 1,5 OHV w wersji AA, wywodzący się z konstrukcji 116C i 115C licencyjnego fiata 125p. Był to silnik czterocylindrowy, rzędowy z wałkiem rozrządu w kadłubie, żeliwnym blokiem silnika, aluminiową głowicą i wałem korbowym podpartym na 3 łożyskach. (więcej…)